GH2036碳素鋼是以VC增強的奠定通戶型鐵基氣溫碳素鋼,團體不穩定性,在600~650C兼具更好的物理學和運動學性,并有更好的切銷工作任務制作性。該碳素鋼在氣溫碳素鋼款型中,操作室內較高溫度較低,但工作任務和操作較多，應用場景也比較廣泛,大部分主要用于工作任務室內較高溫度在600~650C的中國航空鍋輪噴氣打火機的鍋輪盤、承力環和緊固連接件,也適用于柴油發電機機、汽輪發電機組的增壓鍋輪葉尖和某個氣溫元件。裝修材料鋼材型號GH2036(GH36)。相似品牌9II481.37X12H8T8MOB(土耳其)。用料的的技術標G]B 2611- 1996《航材 用溫度合金材料冷拉棒材規定》GJB 2612- -1996《點焊用高 溫合金材料冷金屬拉絲材要求》GJB 3020 . 1997《飛機維修用高溫環境合金類環壞規范化》G]B 3165- 1998《航班承力件用 高溫天氣不銹鋼帶鋼和鍛制棒材規則》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用室溫耐熱合金冷壓模材規范化》G]B3782--1999《民航用高溫高壓合金鋼鍛制圓餅規范性》GB/T 14992- 1994《溫度高合金材料 品牌》熱解決考核機制鍛制圓餅和環件毛胚規范熱解決工作制度:1140C或1130C,80min,油冷十650~670C,14~16h,并且變多至770~780C ,14~ 20h,空冷。帶鋼和鍛制棒材標 準熱除理管理制:1140C + 5C,d< 45mm始終確保80min,d> 45mm始終確保105min ,外流水冷式卻+ 670C,12~14h,再回升至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材規定熱除理機制:1140C +5 C ,80min,傳遞散熱卻+ 670C,12~ 14h,再變多至770~800C ,10~12h,空冷。木種金橋銅業跨接線的截面積大小與現貨供應狀態下可生產商各樣標準的軋鋼棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件金屬毛坯和冷磨砂材等。棒材、餅材和環坯不急熱處置出貨;冷拉棒材于固溶模式、固溶+磷化處理鈍化工藝磷化或冷拉模式出貨;絲材以冷拉模式、固溶+磷化處理鈍化工藝磷化或半硬模式成盤狀出貨;冷鐓用冷磨砂材以固溶+磷化處理鈍化工藝磷化盤狀、固溶+磷化處理鈍化工藝磷化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉模式出貨。熔練與鍛造工藝設備設計和金應用電孤爐熔練、電孤爐+電渣重熔和非機械泵光感應爐+電渣重熔等工藝設備設計。操作概述與特出條件和金在航天打火機上普遍采用渦輪增壓盤和防松螺絲件等承力主件,所經了長期的的選用多方位考驗。和金的擴張常數較高,抗銹蝕和耐銹蝕耐磨性良好，在600~650C具備豁口神經敏理想化。